Чемпионат является независимым и некоммерческим соревнованием по игре Richard Burns Rally, ставящим своей целью выявление лучших виртуальных пилотов в разных классах.

К участию в соревновании допускаются все желающие, удовлетворяющие следующим требованиям:

• Наличие игры Richard Burns Rally,
• Стабильное подключение к сети интернет,
• Возможность регулярного участия в чемпионате.

Каждый желающий участвовать должен ознакомиться с регламентом чемпионата до момента подачи заявки, которая расценивается как согласие и обязательство соблюдать все пункты регламента.

I. Общие положения

1.1 Настоящим регламентом регулируются правила участия, порядок организации и проведения чемпионата «RBR-Ru Rally Championship».

1.2 В данный регламент могут вноситься изменения и/или дополнения не позже чем за 3 дня до начала очередного этапа.

1.2.1 Обо всех изменениях в регламенте участники уведомляются с помощью публикации новости на сайте со списком всех внесенных изменений, а так же сообщением на форуме в теме данного регламента.

1.3 Инструменты проведения чемпионата:

• Чешский сайт rbr-onlineracing.cz и плагин: RBR Tournament Plugin
• Официальный сайт чемпионата: rbr-Russia.ru
• Официальный форум чемпионата: rallyrim.gamenavigator.ru

1.4 Приложения:

• Приложение 1 — Календарь чемпионата.
• Приложение 2 — Правила участия в чемпионатах.
• Приложение 3 — Список доступных для участия автомобилей.

II. Ответственные лица

2.1 Директор. Отвечает за организацию чемпионата. Принимает решения в спорных ситуациях. Проверяет отчеты по срезкам и назначает штрафы.

2.2 Коллегия Спортивных Комиссаров. Группа пилотов, которая проверяет повторы и отправляет директору отчеты по срезкам. Может влиять на решение спорных ситуаций.

III. Организация чемпионата

3.1 Чемпионат состоит из 12 этапов, проводимых с минимальными перерывами в 14 дней между стартами.

3.2 Этап проходит в один день общей протяженностью не более 120 км.

3.3 Время проведения этапа с пятницы 00:00 MSC до понедельника 23:59 MSC.

3.4 Каждый этап включает в себя 3 сервисных зоны общей протяженностью до 80 минут.

3.5 На всех этапах чемпионата, действует система супер-ралли, для всех пилотов сошедших до последнего СУ второй секции включительно, с пенализацией 300 сек. за каждый пропущенный СУ. В случае схода после второй секции пилоту засчитывается сход.

3.6 Расписание проведения этапов см. в официальном Календаре чемпионата (Приложение 1).

3.7 Подробная информация об этапах публикуется на официальном сайте чемпионата.

IV. Участие в чемпионате

Пилоты

4.1 Любой желающий, имеющий правильно установленную игру (см. Приложение 2) и возможность регулярного участия, вправе заявить себя для участия в соревновании.

4.1.1 Заявка должна быть подана до старта ралли, с которого участник планирует начать своё выступление в чемпионате.

4.1.2 Запрещена подача заявки и участие в чемпионате одного человека под двумя или более разными именами.

4.1.3 При необходимости участия двух или более человек с одного компьютера, участники обязаны уведомить директора заранее.

4.2 Любые технические проблемы, как например обрыв связи, крушение игры, отключение света и т.п., возникшие во время участия в ралли, приравниваются к техническим неполадкам в автомобиле и сходу пилота.

4.3 Стартовать на этапе разрешается только один раз.

4.3.1 Стартом на этапе считается выход на стартовую позицию первого СУ данного этапа.

4.3.2 Перепроезды и доезды запрещены.

Команды

4.4 Любой участник чемпионата имеет право зарегистрировать свою собственную команду.

4.5 Создатель команды является одновременно руководителем и первым пилотом.

4.6 Пилоты одной команды могут выступать на разных автомобилях разных классов.

4.7 В состав команды может входить не более 5 пилотов.

4.8 Менеджеры команд имеют возможность изменить составы своих команд после 6-го этапа чемпионата.

4.8.1 Изменение состава команды ограничено увольнением не более 2-х пилотов и приглашением на их место других участников в пределах максимальной численности команды.

Автомобили

4.9 Пилоты могут участвовать в чемпионате только на доступных для участия автомобилях (см. Приложение 3).

4.10 В чемпионате предусмотрено разделение на следующие классы:

• WRC - все автомобили WRC до 2005 года включительно и класс A8.
• Super WRC - автомобили класса WRC начиная с 2006 года выпуска.
• Group N4 — автомобили класса N4.
• Group R2 — автомобили класса N3 и A6.
• S2000 — автомобили класса S2000.
• S1600 — автомобили классов S1600.

4.12 Смена автомобиля разрешена не более 2-х раз.

4.13 При переходе пилота другой класс, очки, набранные в предыдущем классе, остаются за пилотом в предыдущем классе.

4.14 Запрещается смена автомобиля во время проведения этапа ралли.

V. Условия зачета

5.1 Результатом пилота на каждом этапе являются очки, которые начисляются по следующей схеме:

Абсолютный личный зачет — 20 призовых позиций:
25-22-20-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

Личный зачет в каждом классе — 8 призовых позиций:
15-11-8-6-4-3-2-1

Если на этапе, в классе, стартовало менее 10 пилотов, то очки в этом классе начисляются по схеме:
7-5-3-2-1

Командный зачет — 10 призовых позиций:
15-11-9-7-6-5-4-3-2-1

5.2 Очки командам начисляются в соответствии с занятым местом на этапе.

5.2.1 Место определяются как сумма не более двух лучших результатов пилотов команды, выраженных в очках и начисленных пилотам команды за места в личных зачетах в каждом из классов. При равенстве результатов у двух и более команд более высокое место занимает команда, имеющая в составе пилота, занявшего более высокое место в абсолютном личном зачёте.

5.3 Начисление очков происходит после проверки повторов и утверждения результатов всех пилотов, с учётом начисленных штрафов, если таковые были, после чего на сайте публикуются окончательные результаты.

5.4 В зачет идут очки набранные за весь чемпионат.

5.5 При равенстве результатов в чемпионате у двух и более пилотов — высшее место занимает пилот занявший большее число высших мест (первых, затем вторых, третьих и т.д.).

5.5.1 При равенстве высших мест — пилот, имеющий результат на более позднем этапе чемпионата.

5.6 При равенстве результатов в чемпионате у двух и более команд — высшее место занимает команда занявшая большее число высших мест (первых, затем вторых, третьих и т.д.).

5.6.1 При равенстве высших мест — команда, имеющая результат на более позднем этапе чемпионата.

VI. Правила прохождения спецучастков и настройки автомобиля

6.1 В чемпионате запрещены срезки.

6.2 Срезкой считается сокращение дистанции по внутреннему радиусу поворота, при котором все 4 колеса автомобиля находятся за пределами видимых границ дорожного полотна.

6.2.1 В случае, если границы плохо видны или их расположение спорно, директор вправе сам определить границы дорожного полотна.

6.2.2 При рассмотрении срезки учитывается только факт нарушения без учёта его причин (неконтроллируемый занос/снос, широкий выход из предыдущего поворота и т.п.) и последствий (повреждение автомобиля, потеря времени и т.п.).

6.2.3 Если участник заметил, что совершил срезку, он может выполнить "стоп-энд-гоу", то есть сразу после возвращения на дорогу полностью остановить автомобиль, включить нейтральную передачу, и только после этого продолжить движение.

6.3.4 Выполнение "стоп-энд-гоу" является смягчающим обстоятельством при рассмотрении срезки, однако окончательный вердикт остается за КСК.

6.3 Запрещается выступление на автомобиле настройки которого не соответствуют ограничениям установленными файлами физики.

6.3.1 Ограничениями считаются значения записанные в файлах физики автомобиля на котором выступает участник.

VII. Технический контроль

7.1 Для контроля соблюдения правил прохождения спецучастков и настройки автомобиля, на протяжении всех этапов чемпионата, членами КСК проводится проверка повторов.

7.2 Список с требуемыми повторами публикуется на странице этапа во вкладке «Повторы» на официальном сайте чемпионата.

7.3 Повторы необходимо загрузить на сайт в течении 48 часов с момента завершения этапа.

7.4 Каждый участник имеет право проверить предоставленные повторы любого другого участника, и в случае обнаружения нарушения регламента обратиться к спортивным комиссарам или директору.

7.5 Результаты проверки повторов публикуются на официальном сайте в разделе «Новости» не позднее 48 часов после времени окончания загрузки повторов.

7.6 Приём и рассмотрение апелляций по результатам проверки повторов производится в течение 48 часов после уведомления о результатах проверки повторов в соответствующей теме форума. По истечение этого срока результаты этапа признаются окончательными.

VIII. Судейство

8.1 Любой участник чемпионата имеет право обратиться к директору с петицией, апелляцией или просьбой рассмотреть спорный вопрос, возникший по ходу чемпионата.

8.2 Порядок обращения к директору оговорен в специальной теме «Спорные вопросы, апелляции и петиции», расположенной на официальном форуме чемпионата.

IX. Наказания

9.1 Регистрация или участие под двумя или более именами: дисквалификация из чемпионата без права возвращения под любым именем.

9.2 Участие двух или более человек с одного компьютера без уведомления директора: аннулирование результатов всех участников с этого компьютера относящихся к этапу, на котором они выступали. Уведомление производится через форму обратной связи, либо в соответствующей теме форума.

9.3 Повторный старт в ралли под любым именем: аннулирование предыдущих и новых результатов, при повторном нарушении возможна дисквалификация из чемпионата по решению директора.

9.4 Участие на автомобиле, отличном от заявленного до старта ралли: аннулирование результатов.

9.5 Срезка всеми четыремя колесами: штраф 40 секунд за каждую обнаруженную срезку.

9.5.1 Пилот получивший 10 или более штрафов за срезки на протяжении одного и более этапов чемпионата дисквалифицируется из чемпионата.

9.6 Отсутствие повторов в оговоренные сроки: штраф 300 секунд за каждый отсутствующий повтор.

9.7 Выступление на автомобиле настройки которого не соответствуют ограничениям — аннулирование результатов показанных в ралли, по результатам проверки которого установлено несоответствие.

9.8 Любые попытки мошенничества и обмана в чемпионате караются немедленной дисквалификацией на срок, определяемый директором.

9.9 Выход на старт без предварительной регистрации до старта ралли — результат не засчитывается.

Внимание! Регламент может изменять и/или дополняться по ходу чемпионата. Изменения могут вноситься не позже чем за 3 дня до начала очередного этапа. Обо всех изменениях в регламенте участники уведомляются с помощью публикации новости на сайте со списком всех внесенных изменений.

Незнание и/или недопонимание данного регламента не является основанием для смягчения или избежания наказаний.