Форум RBR-Russia

Добрый день, появилась достаточно неприятная проблемма с кпп g25, начали самопроизвольно включаться (перескакивать через одну) передачи в секвентальном режиме. Делал разборку девайса, видимых дефектов нет, но после сборки ситуация улучшилась. Через месяц проблемма начинает прогрессировать... В чем проблемма? Может кто сталкивался.

Алексей, у меня хоть и г27, но проблема знакома. Для начала проверь в тестовой картинке в свойствах руля, в одинаковом положении от нейтрали у тебя включаются 3 и 4 передачи (ну или в севентальном режиме +/-), или какая-то из них раньше, а другая позже?

Это тестовая картинка? Еще теже проблемы с педалями... Сцепление при полностью выжатом дрожит на 5%
Тормоз и газ на невыжатых помаргивают... нужно делать ревизию, но с чего начать?

Алексей, да, по этой тестовой картинке посмотри когда у тебя включаются 3 и 4 передачи. На одинаковом расстоянии от нейтрали или, например какая-то практически сразу, а другую надо чуть ли не "дотыкивать". И еще посмотри, не "моргают" ли передачи во включенном состоянии, т.е., к примеру, цифра 3 или 4 кратковременно исчезают и появляются. А также не путаются ли с соседними передачами - 3-я с 1 или 5, а 4-я с 2 или 6.
Педали придется разбирать, дальше еще хуже будет. Кто-то чисткой потенциометров лечит, мне это не помогло. Вылечил следующим образом - цитата с нашего форума:

...Короче, я не такой большой спец по педалям, но там у каждой педали сбоку есть 3 контакта и от них идут проводки. Обратил внимание, что стоит до них чуть дотронуться, как процент нажатия начинает сильно скакать. Я отверткой чуток эти контакты как бы сказать...развел что ли - и бах - педаль стала 0%.

Педали просто разобрать и почистить потенциометры и шестеренки, там много пыли собирается.

После провала на ралли Луга в чемпионате и успокоения нервов, было принято решение о ревизии педалей logitech G25:

Шестерни и потенциометры были покрыты добротным слоем пыли на смазке, потенциометры имели заметный прерывистый ход и скрежет.
Все было очищено спиртом, на шестернях оставил минимальное количество смазки, для уменьшения налипания пыли (обычно пластмассовые шестерни либо не смазывают, либо смазывают смазками к которым не налипает пыль)

Снятие стопорной шайбы без ее деформации:

После сборки очень порадовала работа девайса, все плавно, при проверке в тестовой таблице все работает четко.
Спасибо Евгений и Родион за помощь. До встречи на спецучастках!
Скоро дойдут руки и до КПП