Форум RBR-Russia

Всем привет!
случайно наткнулся на ваш сайт, зарегистрировался
хотел бы попробовать поучаствовать в юбилейном кубке оставшиеся этапы
однако возникло пару вопросов
1) установка машин
есть какая то программа, упрощающая этот процесс?
или только вручную как в инструкции на сайте
2) установил плагин физики 5.
однако вроде где то прочитал, что есть 6 версия
так все таки какую ставить для участия?

3) есть ли оригианльные автмобили с новой физикой?
для сравнения
4) на форуме есть список автомобилей, разрешенных для участия
однако в результатах встречаются и другие автомобили
например
Subaru Impreza GDA WRC2003 (S9) 2006
в списке я такого не нашел
объясните, в чем тут дело

Ставить нужно 6 физику!
Другие авто встречаются потому что турнир открыт для всех, но это те игроки, которые не зарегистрировались на участие в Кубке и их результаты не будут учитываться в итоге.
Программа была, но не помню какая и мне не понятен вопрос а готова ли она устанавливать авто новой физики ( может кто подскажет)
Дефолтных авто в этом турнире нет.

дефолтные, но с новой физикой я имею в виду вообще, не именно на этот турнир

Новые машины под физику появились
New cars:
Lada Kalina RC2 GrpA
Skoda 130 LR GrpB
Aston Martin Vantage RGT
Porsche 911 GT3 RS (2007) RGT
Lotus Exige S RGT
Opel Manta 400 GrpB
Fiat 124 Abarth Rally RGT (b) (physics only)

Для любителей статистики. От самых популярных NGP автомобилей, до самых надежных гонщиков( присутствуют наши)

http://sim-control.foroes.org/t2658-est ... newsletter

Особенно рейтинг ругательств повеселил

KHARIN Dmitriy писал(а):1) установка машин
есть какая то программа, упрощающая этот процесс?
или только вручную как в инструкции на сайте

Есть программа: RBRCIT - RBR Car Installation Tool
Официально поддерживается разработчиками NGP. Т.е. загружает и обновляет физику и модели последней опубликованной версии из списков, которые хранятся у них на сайте.
Вполне рабочая и удобная.

KHARIN Dmitriy писал(а):3) есть ли оригианльные автмобили с новой физикой?
для сравнения

Пока нет. Список поддерживаемых автомобилей, ссылки на плагины и RBRCIT на официальной странице NGP:
http://mail.gvrc.de/viewtopic.php?t=7878

Паренёк норм так запилил видео VR с руками))
Все-таки VR прибавляет реализму в плане вектора движения
https://www.youtube.com/user/JonArmstro ... ing/videos

Всем привет! Нашел несколько сборок с разными звуками авто, ставятся через RBRCIT, может кому пригодится.
https://mega.nz/?fbclid=IwAR1TZzB3_RvJF ... iogh5SsITw
https://www.mediafire.com/?0mp4lj3af3h4 ... CtscvMWvy8

Также нашел хороший мод на изменения звуков, начиная от выбора звука переключения передач и заканчивая звуком трения шин о покрытие
https://drive.google.com/file/d/1jGiu82 ... Q1s7P/view

P.S. Последнюю версию RBRCIT можно скачать здесь http://www.ly-racing.de/viewtopic.php?t ... PdDH-wkTn0

P.P.S. Не забудьте на всякий случай сделать бэкап папки Audio и файла audio.ini.

у меня такой вопрос - из чего сделана шкода r5? почему она не ломается об деревья?)
поэтому не ней так много народа катается?

Думаю, из говна и палок
Если бы делали из металлов, карбонов и пластиков давно развалилась бы...как Рено, например!!

KHARIN Dmitriy писал(а):у меня такой вопрос - из чего сделана шкода r5? почему она не ломается об деревья?)
поэтому не ней так много народа катается?

Я бы сказал наоборот, она очень хорошо переживает столкновения с деревьями, особенно лобовые. Уже несколько раз после жестких крашей спокойно продолжал ехать дальше. На предыдущей физике Фиеста умирала сразу от малейшего "тюка" носом даже на позорной скорости. Так что все познается в сравнении.

Не ломается в смысле кузовщина или подвеска и подкапотное пространство? По поводу кузова, помнится первая версия шкоды эво даже после проезда по траве выглядела как будто как минимум кувыркнулась. После этого создатель модели Назар уменьшил (или увеличил) какие-то там параметры и машина не выглядела уже такой постоянно помятой. Но несколько дней назад модель опять обновили и как мне кажется она уже перестала быть такой железобетонной.

PANYUSHKIN Evgenyi писал(а):Не ломается в смысле кузовщина или подвеска и подкапотное пространство? По поводу кузова, помнится первая версия шкоды эво даже после проезда по траве выглядела как будто как минимум кувыркнулась. После этого создатель модели Назар уменьшил (или увеличил) какие-то там параметры и машина не выглядела уже такой постоянно помятой. Но несколько дней назад модель опять обновили и как мне кажется она уже перестала быть такой железобетонной.

Да, тоже заметилось что после обновления как-то легче повреждения наносятся. Сам процент силы повреждения невысок, но получать их будто бы чаще стал

MALYSHEV Denis писал(а):Я бы сказал наоборот, она очень хорошо переживает столкновения с деревьями, особенно лобовые. Уже несколько раз после жестких крашей спокойно продолжал ехать дальше. На предыдущей физике Фиеста умирала сразу от малейшего "тюка" носом даже на позорной скорости. Так что все познается в сравнении.

я именно это и имел в виду
после рено и форда из р2 шкода выглядит терминатором
сначала даже подумал, что забыл повреждения включить

Смотрю самая активная тема, спрошу здесь
Все турниры отображаются только на чешском сайте, другого ничего нет? Я к тому, что очень мало турниров на оригинальной физике, может они и есть, но как-то не отображаются?

Отображаются. Их аж целых 2 на данный момент. Вот один из них http://rbr.onlineracing.cz/index.php?ac ... b12daf45b7

Понятно, значит их просто очень мало стало..

А что вы хотели, на дефолтной физике уже 6-й год чемпионаты не проводятся.

Чемпионаты да, но думал может какие частные турниры есть, о которых не в курсе, так они если и есть - то со всякими сторонними СУ, где стенограммы неправильные, в лучшем случае..

PANYUSHKIN Evgenyi писал(а):А что вы хотели, на дефолтной физике уже 6-й год чемпионаты не проводятся.

вот меня мучает вопрос - почему ушли с дефолтной физики?
что в ней такого криминального не так?