Здравствуйте ребята,опять моя очередь апнуть тему,давайте разгоняйтесь и отписывайте тоже.Собственно решили мы ехать опять эту злачнеую гонку для нас ралли Санкт-Петербург 2013,домашняя гонка стартует у меня под окнами почему бы и нет.Ну и опять все как принято все делаеться у нас в последний момент,конечно это все в корни не правильно,но все же работа и куча других дел,вообщем я поменял в моторе валы и настройку его мы закончили в 4 утра перед гонкой,благо стартовала она в 15.00,так что время было выспаться,да и машина поехала получше,полка момента расширилась прилично.Стартовала гонка как и врошлом году в ссетрорецке,в первый день нас ждало два шалаша,перед этим мы даже успели съездить посомтреть первый проход кубка,так как сначало кубок делал два круга по шалашу а потому клубни тоже два.Первый шалаш через чур аккуратничал,но он был мокрый как и в прошлом году а прохода было два,так что решено было особо не рисковать.Второй шалаш ехалось намного плотнее уже,мне местами самому понравилось -10.5 сек к первому проходу,но тоже особо без риска просто немного поплотнее,на этом программа пятницы была закончена и мы отправились в рошино,где гонка стартовала на след день,оставили машину у друга в огороде и поехали спать домой:)
День 2 стартовал со стадиона в Рощино и тут начался уже грунт,все таки по асфальту мне ездить немного не привычно и я чувствал себя не очень комфортно,но по временам шалаша мы оба раза показали второе время в классе и совсем чуть чуть проиграли в 1600 победителю в КР,а боролись мы с Малаховым из Военмеха,опять же хочеться отметить очень плотную борьбу в клубном канале и численность в классе.Рощино статовали спокойно,замазали доп всего 2.5 км это так чтоб размяться перед 15 километровыми ,,Териоками,,.и вот мы уже на старте злаполучных тереок,где в прошлом году мы попали в некислую аварию изрядно поправив морду нашей зубиле.Я решил нарашивать темп,но много мазал с передачами на торможение все-таки очень сложно переучиться к синхро коробке после кулачка,проехали спокойно в своем темпе,не напрягаясь особо не отставая от кубкого канала,машина поехала намного эластичнее и ехать было одно удовольствие все таки полка момента очень большую роль играет,на старых валах мне бы пришлось изрядно попотеть чтоб показать такие же времна,вообщем я рад обновкой.Доехали до сервиса,ненмого изменили настройки подвески мне она жесковатой показалась и увеличили клиренс морды и это было правильно.Далее начиналось самое интересное доп Вещево закрученный и очень скользикй и два прохода по ,,Дятлово,, и проехав огромный перегон в 60 с лишним км нам объявляют что доп в дорожном и даже в дорожном режиме доп был настолько скольски это просто ппц,никогда не ездил по такому скольскому гравию,думаю если б был в боевом много кто там остался и мне показалось на этом допе что машина как то поехала потупее не было тех ярких ощущений от разгона как она выгребает из поворотов,ну ладно подумал я,может просто привык уже.Опятьже перего в 50км и мы на старте Дятлово,перегоны конечно лютые были на гонке.Стартуем дятлово со спокойной душой мне все безумно нравиться и дорога и как ехать получаеться, и там где начались ходильники я понял что я не привык к машине а она действительно не ехала,раньше 6ую передачу откручивало буквально секунд за 7-8 а тут 5ая почти в отсечке и на 6ой она тухнет,и в следущем же повороте предателски замигала лампочка давления масла,начала мигать она в поворотах,думал может пробили поддон слегка и масло потихоньку вытекало,но да ладно решено было доехать этот доп как можем а там посмотреть,Но даже с таким темпом мы умудрились показать неплохое время проиграв только Григорьеву на адовой копейке.После финиша сразу остановились осмотрели машину но каких либо повреждений поддона я не обнаружил только из щупа видны были следы масла,поэтому мы долили масла,тут я стал заводить машину и мотор как будто начало подкусывать,вообщем рассталкали с штурманом машину и поехали в зону заправки там нас ждал Михаил Герасимов главный человек в нашей команде и двежение RRC(Russian Rally Club) есть группа вконтакте там траслируються все новости,заходите в гости
http://vk.com/prorally,машина опять не завелась расстолкали и поехали,но было ясно что это не здоровая фигня и в бачке для картернов газов появилась имулься,ладно решено было ехать дальше мы проехали опять переггон в 40 км и у нас начал стучать мотор,на старте к нам подошел Олег Григорьев и дал дружеский совет не ехать,но в пылу борьбы хотелось поехать но чуть позже решили не стартовать,потому что был шанс процентов 99 словить кулак дружбы и от мотора бы остался только ресивер,так что сдав контрольную карту мы проводили весь канал и стали ждать техничку.Вот так для нас завершилось ралли Санкт-Петербург 2013 третий год подряд не можем доехать,если два перрущих года я ошибался сам,то тут нас подвела техника и то на последнем допе,а так скоростью я своей более менее доволне в кубке с 1600 бороться можно,готовимся к следущему сезону надеемся поедем уже в кубке со взрослыми пацанами,для полного счастья кулачек из Латвии на подходе:)
Конечно многие сошли,но вес были в одинаковых условиях:)Шалаш в его исполнение это вообще отдельная тема:)
