Ралли Южный Урал

[CHIROKOV Vladimir]

Даты проведения: 18.02.2016 12:00 − 22.02.2016 23:59 (CET)
Покрытие: преимущественно гравий.
Погода: Сыро и пасмурно
Дистанция: 115.9 км

Тестовый турнир: Описание на чешском сайте

Основной турнир: Описание на чешском сайте

[KOCHETKOV Anton]

На фейсбуке анонсик вывесил тоже.

[BOROVINSKIY Denis]

Домашний этап!!!!Готовлюсь плотно! Главное не перестараться

[KOCHETKOV Anton]

ага, давай, раззори спонсоров)))

[MALYSHEV Denis]

В общем друзья-соперники не сдюжил я в этот раз. На фоне 2-х недельной простуды сразу ехал с несоображающей головой. Начал спокойно, но на 3 СУ случилось нечто! Вроде после скоростного участка начал заранее тормозить и даже показалось, что слишком рано, отпустил педаль тормоза, а когда через секунду ее нажал понял, что все: деревья безальтернативно мои. Выбрал себе покрасивее и со всего ходу мордой в него. Но чудо! Машина как оказалось неполучила никаких повреждений: только лобовое треснуло и бампер даже не отвалился. Правда в деревьях застрял и пришлось взять помощь. Такую аварию на моей памяти еще на новой физике ниразу не переживал. В общем дальше поехал без надежд на хороший результат. И вроде все неплохо складывалось. Так и не заметил даже а где там резину разрешили ремонтировать? В общем у меня перед последней секцией был уже серьезный износ. Но самый главный подарок поджидал меня на финише: умудрился влупиться в столб на самой финишной черте!!!!! Всегда ездил и думал, что будет если в него врезаться? Теперь знаю: финиша не видать и помощь звал несколько раз, и руль крутил. В общем машина стоит на финишной черте но отсечку не засчитывает! Сколько там мне не хватило: 5 или 20 сантиметров, не знаю. Самое обидное что такой трудный этап и ничего не получу за 1,5 часа потраченного времени! Всем удачи!

[BOROVINSKIY Denis]

Тебе везет,,Я вчера на Кубке Украины на быстром СУ(трамплин) кпп сломал, вот я зол был....на ровном то месте....

[MALYSHEV Denis]

Тебе везет,,Я вчера на Кубке Украины на быстром СУ(трамплин) кпп сломал, вот я зол был....на ровном то месте....

Бывает. Я тут посмотрел, оказывается предыдущий сход в рамаках Чемпионата РБР у меня был аж 3 года назад, 4 февраля 2013 г.!!!! Вот судьба вернула долги таким изощренным способом.

[KONOPLEV Dmitriy]

Вообще не прёт мне в этом сезоне, как и в предыдущих Вроде машина отличная и настройки, в темпе с прошлыми годами прибавил не плохо, но вот до финиша доезжать не научился При чём все сходы, в основном, по пустякам. То свет отключат, то инет, то игра свернётся перед финишем. А в этот раз просто сгорел движок! Это прикол новой физики такой что ли - когда едешь на высоких оборотах длинный СУ, тогда это не машина ВРС, а какой то Таз. Обидно очень. При чём уже второй раз такое, первый был на одном из этапов Украины, но там я грешил на дерево которое зацепил. А тут на ровном месте ((( На целой машине!? Не понимаю в чем дело?

[KOCHETKOV Anton]

не успели привыкнуть к одной физике NGP Plugin 4.1 , как вот только что была прикручена новая с фиксой
NGP Plugin 4.2

Можно увидеть ссылки на Чешском плагине.

[JONAITIS Jonis]

mdaa,opiat' na grebannom SL 2 uletel v kiuvet,popytalsia vyexat'.ma6ina zavysla v nebe rally okon4en,budem nadeetsa 4to NGP4.2 4to to pomeniaet

[MALYSHEV Denis]

mdaa,opiat' na grebannom SL 2 uletel v kiuvet,popytalsia vyexat'.ma6ina zavysla v nebe rally okon4en,budem nadeetsa 4to NGP4.2 4to to pomeniaet

Эту проблему она явно не устранит.

[JONAITIS Jonis]

mdaa,opiat' na grebannom SL 2 uletel v kiuvet,popytalsia vyexat'.ma6ina zavysla v nebe rally okon4en,budem nadeetsa 4to NGP4.2 4to to pomeniaet

Эту проблему она явно не устранит.

soglasen, Denis ,eto prosto avtor polenilsa sdelat' do konca

[MALYSHEV Denis]

Лучше просто не вылетать с трассы. Я один раз тоже в текстуры проваливался и летал

[JONAITIS Jonis]

Лучше просто не вылетать с трассы. Я один раз тоже в текстуры проваливался и летал

eto i koniu poniatno ,vy6lo kak vy6lo ,inogda azart prosto uni4tozhaet vse staranie i ma6ina uletaet v pro4' v kosmos

[OZHEGOV Lev]

А у меня обычно в дерево , как и в этот раз на повороте который я наизусть знаю

[KOCHETKOV Anton]

Ну и этапчик ЭТО ПЯТЬ! и ЭТО ЖЕСТЬ!

Ехал после обмывания сегодня приобретенного нового Мониторчика 43-х дюймового Сами понимаете, не фонтан, но зато смелый
В общем, старался валить, как умею и почти не стеснялся в выборе передач, винтил, что ошпаренный из-за этого было немерянно вылетов, на внешнюю, не успевал от тормозиться и потом в добавок словил на 9-ом су помощь - ЭТО БЫЛО ПРОСТО капец. После этого, злость полностью мной овладела и я просто на все деньги помчался, понимая, что основных оппонентов не достану, старался хотя бы достать Серёгу Раевского на его Пыже. И таки сделал это.
Очень доволен своим проездом, не считая полторы минуты слитого времени.

Ваня отличные времена, респект.

[BOROVINSKIY Denis]

Ну а я завалил этап После помощи на 9 су где сбил всех кто стоял на обочинах, настроение куда то совсем пропало, ну и на 13 су на связке, точно вкопал машину в бордюр, и усе на этом. Машиной я доволен (эво 10 н4) Единственное что поздно переключаюсь, так как опыт в основном на оборотистых авто, но думаю прикатаем! Всех С ПРАЗДНИЧКОМ КОЛЛЕГИ!!! ЕЩЕ ПОКАТАЕМ!!!

[KARKACH Alex]

После помощи на 9 су где сбил всех кто стоял на обочинах, настроение куда то совсем пропало, ну и на 13 су на связке, точно вкопал машину в бордюр...

Да, уж . Ралли "Южный Урал" настолько сурово, что даже суровые челябинские водители, не всегда доезжают до финиша !

Сам прохватил вроде не плохо, правда я не понял, что было на 7-допе, вроде хреначил нормально, а проиграл Сане (Voma) "полчаса". Потом вспомнил как Серёга Иванов пролетел Поувер Стейдж на прошлом ралли , решил пока этим спецучастком больше не "грузиться" - попер дальше , исправлять ситуацию. Видимо "наисправлял" так , что к последним двум допам не осталось передних шин. Больше я уже не мог ни разогнаться, ни "выставиться", ни до-вкрутиться в поворот. Вот так и финишировал.

Еще интересно было наблюдать за командным зачетом ! Досмотрел до конца - это было великолепно !

[PANYUSHKIN Evgenyi]

Этапчик был не для слабонервных! А такое количество шпилек за один этап я вообще не припомню, к тому же мне и нескольким другим обладателям авто группы А приходилось их проходить без ручника. И если трассы типа Pikes Peak 2008 еще можно как-то было пройти с наименьшими потерями, то вот эта новая Red Bull HC откровенно поставила меня в тупик. Я на ней пересчитал почти все заборчики, причем пару раз к ним приклеивался так, что ни вперед ни назад, плюс раздолбал подвеску в пух и прах. На этом моя борьба с единственным на момент проезда конкурентом Константином Сидоровым закончилась и единственной целью было довести потрепанную и слабо управляемую Лянчу до финиша.

[MALYSHEV Denis]

А вот и мое стояние на финишной черте, с невозможностью ее пересечь. Как было сказано в реале бы дотолкали, а тут нет такой функции