BURASHOV Yuri писал(а):Всем доброго времени суток! Вот и немного слов от меня.
Спасибо организаторам и участникам за интересный этап и борьбу, которая прервалась так нелепо и разочаровывающе(и, по всей видимости, так прервалась не для меня одного). Теперь буду более внимательно просматривать исправления в "Новые трассы". Но всё же, почему загружается этап так, как будто нет никаких проблем с исправлениями трасс этого этапа?
Юрий, ну сейчас на дворе 2017 год и нельзя вот так - скачать и установить "голые" трассы с чешского сайта и в бой в серьезные турниры! На главной странице сайта через раздел помощь можно выйти на ссылки всех не оригинальных трасс http://rbr-russia.ru/help/tracks/
Там, если внимательно посмотреть, то после некоторых трасс бываю такие ссылки, как, например, "Исправление для Humalamaki и Humalamaki Reversed" (выделены как ссылки синим цветом). Надо пересмотреть все такие исправления и скачать их и скопировать в папку где все трассы с заменой предыдущих файлов. Таких трасс с десяток, у которых не хватает текстур тех или иных покрытий. Кстати, за время этапа в теме несколько раз такой вопрос уже возникал у некоторых участников, но тем не менее 7 человек так и не сумели стартовать на хумаламяках. Сразу один раз их все установить и забыть про эту проблему.
Пару слов о своем этапе. Первая секция была наверное самой ужасной в моей карьере. На Нортумбрии в лесу немного запутался в стенограмме и вошел в крутой поворот на большей чем надо скорости, чуть соскользнул и прилепился к кустарникам. Нет бы сразу звать помощь, но вместо этого секунд 20-25 пытался сам выехать. На следующем СУ Джуниор велш для меня была очень плохая видимость, я с трудом различал повороты, и уже ближе к концу медленного отрезка на подъеме сполз с дороги и слегка повис на "пузе" над обрывом. Колеса вроде бы и цепляли дорогу и в принципе можно было бы выехать, но я был между двух бетонных столбиков, которые так и не дали выехать на дорогу. Опять помощь с потерей кучи времени. Перед 2-й секцией некоторое время думал, а стоит ли вообще продолжать гонку после потери 2,5 минут времени? Но, перекурив, решил все-таки на зубах, но доехать этот этап, постаравшись подняться со дна как можно выше. И в концовке мне удалось опередить некоторых соперников и с учетом огромного количества сходов занять не самое провальное место.
...может кто-то из канала передо мной выворотил...или добрые зрители/соперники выложили 
Ну по-спиннировал среди деревьев на 720 градусов, заглох, завелся...пока разогнал олдскульное авто...а тут и финиш ДОПа. Остыл, попил водички. Начало следующего СУ привыкал к изменениям в геометрии подвески и рулевого, которые подкорректировал стенд в виде каменюги...вроде несильно, но чувствительно. и снова пришлось атаковать левые повороты и лить правые, да чуть больше прижимать гольфа на джампах, подбросах и ямах. Ну и доковылял таким образом...
Итоговое 3-е место не доставило большой радости, т.к. получено "благодаря" сходу Сергея Иванова и найденным срезкам у Ремуса...
