Форум RBR-Russia

Спасибо!

Тяжелейший этап для меня. Хотя на Прибрамах, Сумбурках, Семетинах и прочей "старой" Чехии вроде Сосновы я котируюсь высоко, но стадионные спецучастки и недавно прикрученные трассы с идиотской стенограммой даются мне тяжело, там я проиграл целую вечность. Хотя я и позанимался стенкой на самых убогих в этом плане трассах, но ошибки, усталость и плохая видимость дороги на некоторых трассах (видимо, мои старые монитор, процессор и видеокарта не могут дать хорошей картинки) опустили меня с 1-го промежуточного места в классе на первой половине этапа куда-то на 5-е что ли. Плюс я еще и был "прокладчиком" этапа после того, как посредине его сошел Темпейра, и я ехал уже один, без каких-либо ориентиров, а в таких погодных условиях, на изношенной резине это немаловажный минус.
В любом случае, чемпионат продолжается, и пока не потеряны реальные шансы на призы во всех зачетах, включая Дакар. Надеюсь, что когда-нибудь на главной странице сайта появятся результаты и в этом нелегком (сам понимаю) для подсчета зачете!
Менее опытным пилотам посоветую больше ездить в онлайне, а не пытаться заучить те 15 трасс, которые раз в месяц выпадает проехать в чемпионате!

PANYUSHKIN Evgenyi писал(а): и недавно прикрученные трассы с идиотской стенограммой даются мне тяжело...

Евгений, кому, кому, но тебе жаловаться на кривые стенки, учитывая, что ты спокойно их правишь. Ведь подбор СУ был отличный, разве что кроме СУ FSO Zeran - Warsaw. С технической точки зрения к данному допу претензий нет, просто сама конфигурация подразумевает его можно использовать в кубках, а не в чемпионатах. Но я так понимаю, что данный СУ - типа Дмитровский полигон, и похожих СУ пока никто не сделал. Поэтому довольствуемся малым (правда, это больше мои личные прихоти). В этот раз не было дурацких асфальтовых клонов гравийных трасс, типа Финки и прочие, за что огромный плюс нашему организатору. Если честно, сама организация в этом году настолько отличная, что даже уже и хвалить нет особого желания (чтобы не перехвалить) Ведь хоть и нет предела совершенству, но и от добра добра не ищут.
Со своей же стороны, учитывая, что постоянно вводятся новые СУ (и весьма протяжённые допы, хочется заметить), а времени закатывать особо нет, всё чаще посещают мысли о необходимости написания собственных стенограмм. [/quote]

PANYUSHKIN Evgenyi писал(а):Менее опытным пилотам посоветую больше ездить в онлайне, а не пытаться заучить те 15 трасс, которые раз в месяц выпадает проехать в чемпионате!

Я бы не был столько категоричен, скажу так, что как показывает мировая практика, нужны и тренировки, и тесты, и участие в соревнованиях. Без тренировок вы никогда не сможете узнать свой предел, без тестов - понять предел болида и разобраться в настройках, а без участия в соревнованиях - вы никогда не сможете правильно рассчитать свои силы на протяжённом этапе.

DRIVE Alexandr писал(а):

PANYUSHKIN Evgenyi писал(а): и недавно прикрученные трассы с идиотской стенограммой даются мне тяжело...

Евгений, кому, кому, но тебе жаловаться на кривые стенки, учитывая, что ты спокойно их правишь.
.

Саша, постарел уже видимо, лень каждую из них править. Слишком много их набралось, этих трасс, со стенограммой "отдай врагу"

DUNAKOVSKIY Mikhail писал(а):

STARIKOV Vadim писал(а):Проехал первый участок, дисквалификация. не понял, где накосячил

на первом круге надо сразу развернуться под мостом. Вы, наверное, поехали дальше)
https://youtu.be/Xe0LUNEDREU

Такая же фигня! я и по ютуб не запомнил даже! как минимум в стенке,нужно вьезды прописывать,а так не реал-чисто по стенке проехать