Пытался я, честно, как мог давить Тапочку, но сегодня видимо нет нормальной концентрации, всё бесит. В общем со всеми приключениями слил я этап, как мог и даже как не мог
![Очень доволен :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Новый рекорд у меня = 3 помощи фанов за Этап.
При чем две из них подряд на 4-ом су. Машина просто отказывалась поворачивать на подъем. В общем, толи у меня сегодня руки крюки, толи что-то не так с моей Селикой сегодня ))
Ну и один разок выбежали помогать фаны,что в принципе было предсказуемо ( вероятность изначально была высока ) это ЛЮБИМЕЙШИЙ МНОГИМИ Азов, су номер 7.
В одном из крутых поворотов под 90-80 градусов упёрся двумя колесами в наружный бордюр и машина вдруг решила прилечь на бочок.
Для меня эти Азовы, как БОБСЛЕЙ, едешь по КАНАВЕ с двух сторон укрепленной непробиваемыми Отбойниками из песочка.
![Очень доволен :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
При чем держак ни о чем, чем то напоминает песок.
И кстати на счет песка, странная штука, при покрытиях ВЛАЖНО (Damp) - все СУ из США становятся как песчаными или глиняными, машина просто захлебывается в этом покрытии, вязнет при разгоне, а торможение практически нулевое. Короче не покрытие , а слизь какая-то.
Ну а относительно отчета и эмоций о проделанной работе
![Очень доволен :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
естественно, своим выступлением не доволен. Будем думать над своим поведением и будем видеть посмотреть, что принесет нам следующий этап.
Были конечно и приятные моменты от скоростей и адреналина, но в целом, в этот раз всё было на грани фола, а я такое не люблю. Типа езда на все деньги мне не очень подходит.
Мне нравится прогнозированная и стабильная езда, как на поезде
Хочу поблагодарить пилотов, с которыми в притирочку сражались весь этап и организаторов за проделанный АЦКИЙ труд в подготовке этапа.
Всем желаю ТЕРПЕНИЯ и УДАЧИ!
До новых встреч.