Myra — автор первой конвертации не заинтересован в дальнейшей разработке автомобиля, поэтому Werner Van Kuyk решили продолжить его дело. Голландец сменил каркас безопасности на собственный, основанный на реальной конструкции и сделал новый комплект колес для асфальта. Позже он планирует разобраться с мэппингом, потому как нынешняя бета-версия не позволяет создать качественный скин. Действие его работ можно увидеть на скриншотах ниже.
Цепляйтесь колесами за обочины и кюветы
Повороты проще срезать, чем пройти. Однако, любая ошибка при этом может привести к аварии.